1. קצוות שבורים לפני העשייה
למען האמת, מכיוון ששבר מסוג זה קיים לפני העשייה, לא ניתן לכלול אותו בטווח החישוב של שיעור החזקת ראש התנפחות. עם זאת, קיומה של שבירה מסוג זה גם יגדיל את מספר הקצוות הקצרים בפועל לאחר ניפוח, ויגדיל את עומס העבודה של המפרק לאחר העשייה, ולכן יש להקדיש לכך תשומת לב רבה. הקצוות השבורים לפני העשייה הם בעיקר הקצוות השבורים והצירים הריקים שאינם נאספים מאוחר מדי לפני התפיחה.
שבירה של 2 קצוות במהלך ניפוח אוטומטי
הגדרה לא נכונה של פרמטרי העשרה ותפעול לקוי של הציוד יגרמו לשבירת קצה בתהליך העליה. לדוגמה, כאשר עושים את החוט, החוט הקלוע מעוות, החוט נשלף מטבעת הפלדה, וקצה החוט אינו נצמד על ידי אחיזת החוט.
3. קצוות שבורים הנגרמים כתוצאה מציור חוט לקוי ואינטובציה במהלך העשייה
אם פרמטרי העטיפה אינם מוגדרים כראוי והציוד בתפקוד לקוי, כמה קצוות שבורים עלולים להיגרם בתהליך של ציור חוט, כגון החלקה בזנב חוט, חוט מתוך טבעת הפלדה, חוט צינור לא נשלף, צינור ריק לא מוכנס במקום וכו '.
4 לאחר העשייה, התחילו לשבור את הסוף
אם פרמטרי העוף אינם מוגדרים כראוי והציוד במצב ריצה גרוע, יהיו קצוות שבורים יותר לאחר העשייה. הסיבות העיקריות הן שמהירות ההתחלה של טבעת הפלדה אינה תואמת את מהירות הפלט של הגליל הקדמי, עובי ההתחלה והעדינות מופיעים באזור השרטוט, הפרח המעופף מחובר וצמות החוט קטנות.
